The Open Group OGEA-103日本語 Exam Overview:

The Open Group OGEA-103日本語 Exam Syllabus Topics:

The Open Group TOGAF Enterprise Architecture Combined Part 1 and Part 2 Exam (OGEA-103日本語版) Sample Questions:

1. 質問に答える前に、このシナリオをお読みください。
あなたは大手農業関連企業の主任エンタープライズアーキテクトです。同社の年間主要収穫物はレンズ豆で、世界中で栽培されている非常に価値の高い食品です。レンズ豆の寄生植物であるハマウツボは長年にわたり深刻な問題となっており、現在では化学防除に対する耐性が高まっています。さらに、気候変動はハマウツボの繁殖と成長を促進しています。その結果、ハマウツボを根絶することは現実的に不可能となり、世界的に蔓延し、レンズ豆の収穫量は減少しています。
CEOは事態の深刻さを認識し、事実上会社にとって新たな事業となる方向転換を打ち出しました。新製品や新市場開拓の機会が生まれています。同社は畑を次の収穫に活用し、第三者から仕入れたレンズ豆の加工を中止します。これにより、ターゲット市場が変化し、最終製品も多様化・多様化します。これは重大な決断であり、CEOはリスク管理とコスト削減のため、既存設備の交換ではなく用途変更を優先する意向を示しています。
同社は本社に成熟したエンタープライズアーキテクチャの実践拠点を有しており、TOGAF標準を手法および指針となるフレームワークとして採用している。この実践拠点は確立されたアーキテクチャ能力を有し、アーキテクチャ開発には反復方式を採用している。CIOがこの活動のスポンサーである。
最高情報責任者(CIO)は、この業務をエンタープライズアーキテクチャチームに割り当てました。現段階では、共通のビジョンや要件は存在しません。
シナリオを参照してください
あなたは、CEOが示した会社の方針転換を実現するための、最適なアーキテクチャ開発手法を提案するよう依頼されました。
TOGAF標準に基づくと、次のうちどれが最も適切な回答でしょうか？

A) 変更の定義を理解し、構造化することが最優先事項であると提案されています。チームは、まずベースラインからアーキテクチャ開発に着手し、次に移行計画を策定するという反復サイクルに集中すべきです。これにより、ベースラインからターゲットへの移行に必要な変更点が明らかになり、変更に関する共通のビジョンを詳細に検討するために活用できます。
B) CEOが示した新しいビジネス戦略を支えるための変更パラメータの定義に重点を置き、チームがアーキテクチャ定義に注力することを提案します。それが理解できれば、チームは変更の要件、推進要因、課題、制約を特定するのに最適な立場に立つことができます。
アーキテクチャ開発において非機能要件が考慮されるようにすることで、ターゲットアーキテクチャが堅牢かつ安全であることを保証する。
C) あなたは、チームが反復サイクルをアーキテクチャ開発に集中させ、ベースラインファーストのアプローチでアーキテクチャ定義フェーズ(BD)を進めることを提案します。これは、CEOが述べた方向転換をサポートするものです。また、変更を構造的に定義し、変更を実現するために必要な要件に対応できるようにします。
D) 貴社は、まずベースラインとなるテクノロジーアーキテクチャを定義し、現在のインフラストラクチャの容量と能力を評価することを提案しています。その後、移行計画と段階的なアーキテクチャ展開に重点を置くべきです。これにより、変更を実現するためにプロジェクトが最適な順序で実行されるようにするための要件が​​特定されます。

2. 以下の活動は、何の一部ですか？
リスク分類
リスクの特定
初期リスク評価

A) セキュリティアーキテクチャ
B) リスクマネジメント
C) フェーズG
D) フェーズA

3. ADMにおいて、レビューが完了し承認された文書成果物の名称は何ですか？

A) 最終
B) バージョン0.9
C) 承認済み
D) 承認済み

4. 質問全文：
TOGAF標準の図を参考にしてください。

この図は、ビジョン、原則、要件が一連の代替案に反映される様子を示しています。各代替案は、基準A、基準B、基準Cに基づいて評価されます。その後、選択ステップが実行され、選択された代替案が決定されます。
これは何を示しているのでしょうか？

A) 反復
B) ビジネスシナリオ法
C) アーキテクチャトレードオフ法
D) アーキテクチャ分割

5. 質問に答える前に、このシナリオをお読みください。
あなたは、大手自動車メーカーが独立した事業体として設立した企業の最高エンタープライズアーキテクト(CEA)に任命されました。CEAは最高技術責任者(CTO)直属の役職です。同社の使命は、電気自動車向けに業界をリードする新たな統合技術およびソフトウェアプラットフォームを構築することです。
同社は、エンタープライズアーキテクチャ(EA)フレームワークの基盤としてTOGAF標準を使用しており、アーキテクチャ開発は、TOGAF ADMに準拠したエンタープライズアーキテクチャ開発のための実践者向けTOGAFシリーズガイドに記載されている目的ベースのEA機能モデルに従っています。
エンドツーエンドのターゲットアーキテクチャが完成し、5年間の変更ロードマップも策定されました。
新しいプラットフォームは、ハードウェアチームとソフトウェアチームが連携して開発するもので、旧プラットフォームから大幅な変更が加えられます。開発は3年間かけて複数段階に分けて行われる予定です。EAチームは、前世代のハードウェアおよびソフトウェア自動車プラットフォームのアーキテクチャを継承しており、その一部は新しい統合プラットフォームにも引き継ぐことができます。EAチームは、アーキテクチャのどの部分を継承するかを含め、新しいプラットフォームの定義を開始しました。
ビジネスアーキテクチャの定義はほぼ完了したため、情報システムおよびテクノロジーアーキテクチャの策定に着手できます。これらは、同社が提供する予定の中核的なビジネスサービスを支えるために定義する必要があります。中核サービスでは、車両から生成される群データを用いた革新的なアプローチを採用し、将来の自動運転への道を開くことを目指します。
同社がプラットフォームを通じて提供を計画しているさまざまなデータの表示とアクセスは、アーキテクチャ上の課題となります。アプリケーションポートフォリオとそれを支えるインフラストラクチャは、既存のさまざまなクラウドサービスやデータと連携する必要があります。シナリオを参照してください。要求されたアーキテクチャを実現するための作業を決定し、整理するには、どのようなアプローチを取るべきか尋ねられました。
TOGAF標準に基づくと、次のうちどれが最も適切な回答でしょうか？

A) 企業外部に目を向け、大手ビッグデータ企業のデータモデルとアプリケーションポートフォリオを調査します。選択肢を特定するために、必要最低限​​のアプリケーション、データ、およびテクノロジーアーキテクチャを開発します。各プロジェクトにおいて、候補となるアーキテクチャとソリューション構築ブロックを特定する必要があります。ソリューションプロバイダーを特定し、準備状況評価を実施し、ソリューションオプションの実現可能性と適合性を評価します。その後、実装および移行計画の草案を作成します。
B) エンドツーエンドのターゲットアーキテクチャを参照して、ガイダンスと方向性を確認してください。最初の目標は、プロジェクト、依存関係、および相乗効果を特定し、プロジェクトを開始する前に優先順位を付けることです。
高レベルのアーキテクチャ記述を作成します。各プロジェクトについて、必要な工数を見積もり、参照アーキテクチャと候補となる構成要素を特定します。コストと価値を考慮して、必要なリソースを特定します。実現可能性分析とステークホルダーとのトレードオフを可能にするため、選択肢、リスク、および制御策を文書化します。
C) 主要なデータビジネスを調査し、高レベルのターゲットデータ、アプリケーション、およびテクノロジーアーキテクチャを開発します。アーキテクチャビジョンをレビューし、アーキテクチャ開発に必要なADMサイクルフェーズの詳細度、時間、および範囲を見積もります。主要な作業パッケージを特定してコストを算出し、アーキテクチャロードマップを作成します。その後、アーキテクチャ委員会の承認を得てプロジェクトを開始します。
D) ADMフェーズAを再検討し、ステークホルダーを特定し、新しいアーキテクチャビジョンを作成します。
戦略的アーキテクチャのために作成したステークホルダーマップを更新し、開発予定のプロジェクトに最も関連性の高いステークホルダーを反映させます。その後、CTOにアーキテクチャロードマップに関する決定を依頼し、その決定を反映させるために実装および移行計画を更新します。

Solutions: